是广州首条主动导向轨迹体系线路,也是全国第一条全地下的旅客主动运送体系。线座车站,分别是广州塔站、海心沙站、大剧院站、花城大路站、妇儿中心站、黄埔大路站、银河南站、体育中心南站和林和西站,均为地下车站。
APM列车选用全主动无人驾驭形式,最高作业速度为每小时60公里。列车的无人驾驭功用和列车主动监控功用是一个高度集成的归纳主动化监控体系,主要是运用一致的监控层硬软件渠道,完成对列车运作状况和客流统计数据的相关监督等,并对归纳监控体系设备和被控设备毛病进行一致的会集告警办理,终究完成相关各被控目标之间的信息同享和协调联动。
APM列车除了上文说到的无人驾驭形式,还有ATP(列车主动防护体系)维护下的人工驾驭形式和全人工驾驭形式。列车在正线运营行进时,运用主动驾驭形式;当列车收支车厂或在正线呈现不能履行主动驾驭形式的状况时,将以人工形式驾驭。行车调度会在调度中心时间重视列车运作状况,如产生列车无法关门等状况时,结合实时车厢印象,及时告诉列车值班员介入处理,避免意外产生。
现在广州地铁运用的线路:三号线、七号线、九号线、十四号线、二十一号线、广佛线