激活新线新运能,丰厚旅客出行挑选。2024年潍烟、杭温、乌大、沪苏湖等多条高铁线路注册,国铁济南局精心铺画新线路列车运转图,增强高铁列车灵通性。潍烟高铁新增烟台至郑州东、烟台至北京南、烟台至成都东、荣成至沈阳北等4对跨省动车组列车,完成潍烟高铁沿线各市县与京津冀、华夏、西南、东北地区直达互联。使用新注册的乌大高铁(乌兰察布至大同南)、沪苏湖高铁(上海至姑苏至湖州)线路,增开济南东至呼和浩特东、济南东至大同南、青岛北至呼和浩特东、青岛北至杭州西等5对动车组列车,增强山东至西北、长三角方向运送才能。
拓宽跨省列车开行规划,进步城市间高铁灵通性。新图增开济南东至连云港,济南(济南东)至太仓,济南西至扬州,济南东至齐齐哈尔南,青岛北至南通等跨省旅客列车;将桂林北至郑州东列车延伸至青岛北,济南西至呼和浩特东列车延伸至包头,烟台至重庆北列车延伸至宜宾,烟台至长沙南列车延伸至邵阳,青岛至运城北列车延伸至西安北,青岛西(临沂北)至庄寨和济南西(青岛)至菏泽东列车延伸至郑州东。初次完成青岛至桂林、济南至包头、烟台至宜宾动车直联,山东至西南、西北、川渝、江浙沪、东北、华夏等地区运能得到进一步进步。
此外,新图还开行青岛北至郑州东G2097、G2098/9次跨省环线万人,辐射A级以上景区870个,是山东开行的首个跨省环线高铁列车。
优化省内列车开行,进步区域客运才能。调整开行潍烟高铁市域列车10对,更便当烟台与潍坊、威海间市民出行。开行济南至日照西、济南至枣庄西等方向动力会集动车组列车,添加济南至济南C969/8次环线趟,经由胶济客专、青盐、兖石、京沪线,客流顶峰时运转,进一步拓宽动集列车在省内开行规划。根据客流数据剖析,将遭到旅客欢迎的青岛北至聊城西、青岛北至荣成、荣成至聊城西、济南至济南、青岛北至东营等临客列车归入根本运转图开行;将临沂北至青岛北、临沂北(曲阜东)至济南东、曲阜东至临沂北等临客列车,归入顶峰线运转图动态开行,进步春运顶峰时段运送才能。
进步货运通道才能,保证铁路物流更方便快捷晓畅。新图规划开行青岛北至郑州航空港(郑州东)动车组行包专列,处理高铁快件事务,青岛与郑州间3个半小时快运直达,完成胶东海鲜晨间装车正午便可抵达华夏大地大众餐桌。根据铁路货运需求状况,增开黄岛(青岛)、烟台至山西晋中大宗货品直达列车,扩大陆海通道班列规划。结合货源改变,优化调整章丘(济南)至江村(广州)等3趟多式联运班列和2趟普快城际班列装卸车安排货场,进步货品编组运送功率,保证动力、民生物资高效晓畅。本次调图后,国铁济南局开行货运班列达72条,其中海铁联运班列63条,时速120公里的城际快速班列5条,满意企业货主的多样化需求,助力大大下降全社会物流本钱。