2017年9月,有8年轨迹检修作业经验的胡勤怀,正式入职贵阳市城市轨迹交通集团,首要担任工班办理、轨迹线路设备保护修理、职工技能训练等作业。
被安排到正线工班作业后,胡勤怀便开端全面认线号线首通段道岔,发现道岔存在部分缺点,当即与技能人员深化讨论研究,提出了有用可行的整改主张,完成了设备问题整改作业,保证轨迹交通线路设备状况坚持优秀,为列车安全、平稳运转保驾护航。
“认真对待作业,便是对千千万万乘客担任。”胡勤怀说。 作为工班长,除了提高个人专业技能外,胡勤怀还购买了一些专业书本,在业余时间自学,并把学到的新技能、新知识与工班职工共享,提高工班团队的技能身手。
“我家里现在都放着许多轨迹交通相关的专业书本,业余时间我都会翻看学习。”胡勤怀说,尽管公司和部分常常有训练和实操演练学习,但他仍是会购买一些书本来学习理论知识,把理论与实践相结合。
2018年,胡勤怀经过贵州省技能鉴定中心查核,取得了国家级考评员证,承当贵阳轨迹线路专业考评作业,一起参加线路专业检修规程的修编和线路检修工训练教材的修改,为线路检修作业供给切实可行的作业规范。他还主导科研技改项目“道岔转辙部分专用改道杆”,制品现场使用后,提高了道岔转辙部分检修作业效率。
本年,贵阳轨迹交通2号线注册前夕,胡勤怀再次带领工班人员奔赴新线号线号线线路设备保护作业,处理施工遗留问题,保证线号线年以来,胡勤怀先后荣获运营分公司年度安全出产先进个人、贵阳“地铁工匠”等荣誉称号。“尽管贵阳轨迹交通暂时只要两条线号线的建筑注册,会有更多保护作业。打造技能过硬的检修团队,看护好万千乘客的安全,便是咱们矢志不渝寻求的方针。”胡勤怀说。